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Régularité mensuelle Intercités

Comunicats de premsa - dj., 11/24/2022 - 10:20

Régularité mensuelle des trains Intercités depuis janvier 2014.

Sur Intercités, la régularité est calculée lors de l’arrivée du train à la dernière gare de son parcours (terminus). Ce mode de calcul, qui n’intègre pas les gares intermédiaires, propose le retard cumulé sur l’ensemble d’un trajet.

L’indicateur utilisé est celui de la « régularité composite » : un train est considéré en retard s’il arrive cinq minutes après son heure prévue pour un trajet de moins de 1h30, dix minutes pour un trajet de 1h30 à 3h, et quinze minutes pour un trajet de plus de 3h.

Un train supprimé avant 16h la veille de sa circulation ne sera pas comptabilisé. En revanche, si l’annonce de sa suppression n’a pu être faite la veille avant 16h, le train sera bien comptabilisé comme un train supprimé, que cette suppression soit totale ou partielle (le train a effectué qu’une partie de son parcours). Par ailleurs, des trains Intercités peuvent effectuer une partie importante de leur trajet sous service TER. Ils sont alors comptabilisés dans les données de régularité TER.

Le calcul de la régularité Intercités proposé ici ne prend pas en compte la totalité des trains, mais une sélection déterminée par l’Autorité de la Qualité de Service dans les Transports (AQST).

NB:
 - Au 1er janvier 2020, l'ensemble des liaisons Intercités Normandie ont été transférées à TER Normandie.
 - La liaison Toulouse-Matabiau - Bayonne est prolongée jusqu'à Hendaye.

Categories: ter midi-pirénées

Courriers institutionnels

Comunicats de premsa - dj., 11/24/2022 - 06:00

Dans le cadre de sa démarche de transparence visant à rendre public le plus grand nombre de ses documents d’entreprise, SNCF publie les échanges de courriers institutionnels entre son équipe dirigeante et les représentants élus de l’État et des collectivités locales. 

Pour des raisons légales, l’entreprise ne peut pas publier :

  • les courriers contenant des informations personnelles
  • les courriers mettant en cause un tiers
  • les courriers contenant des informations sensibles pour la sécurité ou la sûreté
  • les courriers pouvant compromettre des marchés en concurrence

Enfin, pour respecter le droit au secret de la correspondance de nos partenaires institutionnels, nous leur accordons un droit d’opposition à la publication de leurs courriers.

Categories: ter midi-pirénées

Montagne catalane - Le refuge des Bouillouses trouve (enfin) preneur

Pyrénées - dc., 11/23/2022 - 15:46
Pierre Bataille, président de la communauté de communes Pyrénées catalanes est heureux d’annoncer enfin la bonne nouvelle : le refuge des Bouillouses a trouvé son hôte. Un cadeau de Noël avant l’heure !
Categories: Pyrénées

Montagne catalane - Trio Pyrénées : trois stations de ski sous un même nom !

Pyrénées - dt., 11/22/2022 - 16:06
Les stations de Formiguères, Cambre d’Aze et Porté-Puymorens sont désormais regroupées sous la même bannière : Trio Pyrénées. Éric Charre, le directeur général nous en dit plus sur ce projet novateur pour lequel 30...
Categories: Pyrénées

Parking Vélos Ile-de-France Mobilités

Comunicats de premsa - dt., 11/22/2022 - 11:55

Un nouveau champ project_owner est ajouté, ce dernier indique l'identité du maître d'ouvrage

Couche géographique décrivant les parkings vélos Île-de-France Mobilités (anciennement dénommés "stations Véligo").

Définition

Les parkings vélos Île-de-France Mobilités sont un service de stationnement de vélos offrant des abris en libre-service et des consignes collectives sécurisées.

Il est à noter que sur le présent jeu de données, deux colonnes sont dédiées aux tarifs :

  • Une colonne « price » : qui exprime le tarif pour les usagers non abonnés Navigo, le prix est renseigné en euro s'il est connu (exemple : 30 €, 20 €…), dans le cas contraire, le prix est positionné à (NC).
  • Une colonne « price_navigo » : avec (NA) si consigne payante pour les abonnés Navigo, et (0 €) si gratuite pour les abonnés Navigo. 

Généalogie

Emplacement des stations communiqué lors des travaux de création des parkings.

Qualité

Le point est positionné à l'emplacement du parking ou de la gare en l'absence de coordonnées précises connues.

Documentation

Veuillez consulter la page dédiée aux parkings vélos sur le site d'Île-de-France Mobilités

Categories: ter midi-pirénées

Gares de voyageurs

Comunicats de premsa - dt., 11/22/2022 - 00:00

Référentiel SNCF Gares&Connexions des gares de voyageurs

Définition du "segment DRG" :

  • Catégorie A : gares de voyageurs d’intérêt national. Ces gares sont celles dont la fréquentation par des voyageurs des services nationaux et internationaux de voyageurs est au moins égale à 250 000 voyageurs par an ou dont ces mêmes voyageurs représentent 100% des voyageurs.
  • Catégorie B : gares de voyageurs d’intérêt régional. Le périmètre de gestion correspond, dans chaque région, à l’ensemble des gares n’appartenant pas à la catégorie mais dont la fréquentation totale est au moins égale à 100 000 voyageurs par an.
  • Catégorie C : gares de voyageurs d’intérêt local. Leur périmètre de gestion correspond, dans chaque région, à l’ensemble des gares de cette catégorie. La redevance est fixée, par région, pour l’ensemble des gares de cette catégorie.
Categories: ter midi-pirénées

Saillagouse : les élèves participent à l’opération Prévention Montagne

Pyrénées - dl., 11/21/2022 - 14:48
En partenariat avec les CRS de Prévention Montagne, l’association Prévention MAÏF a réalisé durant toute une semaine, une opération "été" auprès des enfants des écoles du haut canton.
Categories: Pyrénées

Disponibilité à 30 jours de places MAX JEUNE et MAX SENIOR ouvertes à la réservation

Comunicats de premsa - dl., 11/21/2022 - 12:04

Ce jeu de données présente la liste des trains MAX JEUNE (abonnement illimité pour les 16-27 ans sur TGV INOUI et INTERCITÉS à réservation obligatoire) et MAX SENIOR (abonnement illimité pour les 60 ans et plus sur TGV INOUI et INTERCITÉS à réservation obligatoire). Toutes les origines-destinations sont listées sur une période glissante de 30 jours, avec, pour chacune, la disponibilité de places ou non.

La mise à jour du jeu de données se fait tous les jours en début de matinée.

Categories: ter midi-pirénées

Horaires des lignes TER

Comunicats de premsa - dl., 11/21/2022 - 04:00

Horaires des lignes TER (Trains Express Régionaux) opérées par la SNCF :

  • horaires théoriques aux formats GTFS et NeTEx, mis à jour quotidiennement sur les 60 jours de circulation à venir ;
  • horaires temps réel au format GTFS-RT (service "Trip Updates"), mis à jour toutes les 2 minutes pour les trains circulant dans les 60 prochaines minutes.


L'exposition de l'offre de transport des lignes TER, déjà disponible au niveau théorique aux formats GTFS et NeTEx (qui est la norme technique européenne pour l'échange de données de transport), s'enrichit à compter de mi-juillet 2022 d'une information en temps réel GTFS-RT (service Trip Updates).

Les fichiers sont disponibles aux liens suivants :


Quelques remarques techniques : 

  • Des mises à jour ont été effectuées sur les données GTFS : le plan de transport théorique intègre désormais à l'échelle nationale les adaptations connues la veille à 17h en cas de perturbations ou de mouvements sociaux.
  • Une actualisation des référentiels internes relatifs aux circulations a été effectuée le 25 juin 2022.

En cas de question, vous pouvez contacter l'équipe Open data SNCF Voyageurs à l'adresse suivante : Data_Office_Secretariat_General_SA_Voyageurs@sncf.fr

Categories: ter midi-pirénées

Horaires des lignes Intercités

Comunicats de premsa - dl., 11/21/2022 - 04:00

Horaires des lignes Intercités opérées par la SNCF :

  • horaires théoriques aux formats GTFS et NeTEx, mis à jour quotidiennement sur les 60 jours de circulation à venir ;.
  • horaires temps réel au format GTFS-RT (service "Trip Updates") : mis à jour toutes les 2 minutes pour les trains circulant dans les 60 prochaines minutes.


L'exposition de l'offre de transport des lignes Intercités, déjà disponible au niveau théorique aux format GTFS et NeTEx (qui est la norme technique européenne pour l'échange de données de transport), s'enrichit à compter de juillet 2022 d'une information en temps réel GTFS-RT (service Trip Updates). 

Les fichiers sont disponibles aux liens suivants :


Quelques remarques techniques :

  • Des mises à jour ont été effectuées sur les données GTFS : le plan de transport théorique intègre désormais à l'échelle nationale les adaptations connues la veille à 17h en cas de perturbations ou de mouvements sociaux.
  • Une actualisation des référentiels internes relatifs aux circulations a été effectuée le 25 juin 2022.

En cas de question, vous pouvez contacter l'équipe Open data SNCF Voyageurs à l'adresse suivante : Data_Office_Secretariat_General_SA_Voyageurs@sncf.fr

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