ter midi-pirénées

Disponibilité à 30 jours de places MAX JEUNE et MAX SENIOR ouvertes à la réservation

Comunicats de premsa - fa %age

Ce jeu de données présente la liste des trains MAX JEUNE (abonnement illimité pour les 16-27 ans sur TGV INOUI et INTERCITÉS à réservation obligatoire) et MAX SENIOR (abonnement illimité pour les 60 ans et plus sur TGV INOUI et INTERCITÉS à réservation obligatoire). Toutes les origines-destinations sont listées sur une période glissante de 30 jours, avec, pour chacune, la disponibilité de places ou non.

La mise à jour du jeu de données se fait tous les jours en début de matinée.

Categories: ter midi-pirénées

Domain Dataset

Comunicats de premsa - dj., 04/24/2025 - 05:12

Jeu de données reprenant l'ensemble des infos sur les jeux de données de la plateforme

Categories: ter midi-pirénées

Gares de voyageurs

Comunicats de premsa - dj., 04/17/2025 - 11:43
Une gare est un ensemble de biens fonciers, pour lequel SNCF G&C est affectataire en droit réel de la propriété de l'Etat ou d'un propriétaire tiers, ayant servi, servant ou qui servira à l'interface entre la ville et le train.

Ce jeu de données représente l'ensemble des gares répondant à la définition ci-dessus, le précédent jeu de données des gares (https://data.sncf.com/explore/dataset/referentiel-gares-voyageurs/) va être supprimé de la plateforme SNCF OPENDATA à échéance du 15/10/2024.


Les données affichées sont les suivantes :

  • Nom : Nom de la gare
  • Trigramme : Codification de la gare, chaque gare possède un trigramme unique
  • Segment(s) DRG : segment(s) de la gare associé au document de référence des gares
  • Position géographique : coordonnées géographiques de la gare
  • Code Commune : Le code INSEE de chaque commune est constitué de 5 chiffres, les 2 premiers sont le numéro du département (codé sur 2 chiffres) et les 3 autres chiffres sont un code donné à la commune (codée sur 3 chiffres).
  • Codes(s) UIC : liste des codes UIC rattachés à la gare 

Categories: ter midi-pirénées

Taux d'accidents du Travail (AT taux)

Comunicats de premsa - dt., 04/15/2025 - 09:19

Taux de fréquence et taux de gravité des accidents de travail du Groupe SNCF.

Ce jeu de données est actualisé tous les mois.

Categories: ter midi-pirénées

Tarifs TGV INOUI et OUIGO

Comunicats de premsa - dl., 04/14/2025 - 10:27

Prix plein tarif des trains TGV INOUI et OUIGO.

Une fourchette de prix (prix minimum, prix maximum) est affichée pour chaque origine-destination et classe tarifaire.

Les prix des trains TGV INOUI sont en vigueur à partir du 08/01/2025, et ceux des trains OUIGO à partir du 20/01/2025.

Les CGV TGV INOUI sont accessibles au lien suivant : https://www.sncf-voyageurs.com/fr/voyagez-avec-nous/en-france/tarifs-grandes-lignes/conditions-generales-de-vente/

Les CGV OUIGO sont accessibles au lien suivant : https://www.ouigo.com/les-conditions-generales-de-vente.

Categories: ter midi-pirénées

Rapports sécurité

Comunicats de premsa - dl., 04/14/2025 - 10:24

Les rapports de sécurité proposent un panorama global sur les missions et actions de SNCF en matière de sécurité ainsi que l’information sur les enquêtes en cours.

Publié chaque année, le rapport sécurité recense les incidents, accidents et constats, actions et procédures mis en œuvre par SNCF pour faire progresser les performances de sécurité sur le réseau. Ce rapport comporte trois parties distinctes qui reflètent l’ensemble des activités de SNCF : éléments généraux transverses à l’entreprise, activités d’entreprise ferroviaire et activités de gestionnaire d’infrastructure délégué.

Nous publions également dans cette section les rapports d'enquêtes et expertises sur des événements ponctuels.

Categories: ter midi-pirénées

Horaires des lignes TER

Comunicats de premsa - dl., 04/14/2025 - 05:00

***********

! NB : vos jeux de données horaires évoluent

Afin de rationaliser notre offre en opendata, de mieux suivre les évolutions (notamment avec la mise en concurrence) et les attentes des utilisateurs, nous allons fusionner l’ensemble des jeux de données horaires TER, TGV et IC, dans un seul jeu de données global à venir, en tant que transporteur. 

Dans un premier temps, cette fusion concerne les jeux de données dynamiques puis portera sur les données théoriques. En attendant cette fusion des jeux de données, vous pouvez paramétrer vos urls de temps réels sur les flux globaux.

A noter également que le flux SIRI ET LITE vous est proposé depuis avril 2025, et vous permet notamment d’accéder à l’information du quai en temps réel. Ce format complète l’offre de données en temps réel en format SIRI. Il s’agit d’une version béta en cours de test, le périmètre des informations n’est pas encore complètement calé.

***********

Horaires théoriques et en temps réel de la SNCF

Théorique : les horaires des lignes TER (Trains Express Régionaux) opérées par la SNCF Voyageurs pour les 91j à venir, sont fournis au format GTFS et au format NeTEx (qui est la norme technique européenne pour l'échange de données de transport). Les fichiers sont disponibles aux liens suivants :

Temps réel : les horaires en temps réel sont fournis selon les deux standards GTFS RT et SIRI pour les horaires et les informations contextuelles sur un périmètre élargi comprenant notamment les TGV, les IC et TER (y compris les sociétés dédiées TER) :

  • GTFS-RT TU (Trip Updates) mis à jour toutes les 2 minutes pour les trains circulant dans les 60 prochaines minutes et  GTFS-RT SA (Service Alerts) pour les circulations à venir
  • SIRI ET Lite (service "Situation eXchange") mis à jour toutes les 2 minutes pour les trains circulant dans les 60 prochaines minutes et SIRI SX Lite (service "Situation eXchange") pour les circulations à venir

Les fichiers sont disponibles aux liens suivants :

Quelques remarques techniques : 

  • Au niveau théorique : des mises à jour ont été effectuées sur les données GTFS : le plan de transport théorique intègre désormais à l'échelle nationale les adaptations connues la veille à 17h en cas de perturbations ou de mouvements sociaux.
  • Le flux SIRI ET LITE est nouveau et en phase de test (version béta), il est susceptible d’évoluer selon les retours des utilisateurs, merci de nous faire part de vos remarques à l’adresse mail citée ci-dessous
  • Les flux en temps réel ne sont pas filtrés, et peuvent contenir un périmètre plus large que les TGV, IC et TER. Même si des informations concernant d’autres circulations peuvent être visibles, merci de vous référer aux jeux de données des autorités organisatrices compétentes, notamment Ile de France Mobilités pour les données en temps réel en Ile de France ou les différents temps réels des Régions quand elles existent. Le périmètre n’est garanti que pour TGV et IC
  • Pour les flux GTFS-RT SA et SIRI SX Lite : l'identifiant commun des circulations entre les différents flux est le numéro commercial du train, que vous trouverez dans <trip> pour le GTFS-RT SA et dans <VehiculeJourneyRef> dans le SIRI SX LITE

·         L’ancienne url du GTFS RT TU TER https://proxy.transport.data.gouv.fr/resource/sncf-ter-gtfs-rt-trip-updates reste disponible jusqu’à l’été 2025 mais ne contient pas les sociétés dédiés TER de la SNCF. Merci de basculer sur la nouvelle url contenant l’ensemble des périmètres

Ce jeu de données est une production SNCF Voyageurs contenant des éléments assemblés pour la communauté open data au-delà de ses obligations réglementaires. Il ne se substitue donc pas aux données officielles progressivement publiées par les autorités organisatrices régionales qui peuvent éventuellement comporter de petites divergences. Aussi, nous vous recommandons de plutôt consommer les données fournies par les Régions et IDFM.

En cas de question, vous pouvez contacter l'équipe Open data SNCF Voyageurs à l'adresse suivante : Data_Office_Secretariat_General_SA_Voyageurs@sncf.fr

Categories: ter midi-pirénées

Horaires des lignes Intercités

Comunicats de premsa - dl., 04/14/2025 - 05:00

***********

! NB : vos jeux de données horaires évoluent

Afin de rationaliser notre offre en opendata, de mieux suivre les évolutions (notamment avec la mise en concurrence) et les attentes des utilisateurs, nous allons fusionner l’ensemble des jeux de données horaires TER, TGV et IC, dans un seul jeu de données global à venir, en tant que transporteur. 

Dans un premier temps, cette fusion concerne les jeux de données dynamiques puis portera sur les données théoriques. En attendant cette fusion des jeux de données, vous pouvez paramétrer vos urls de temps réels sur les flux globaux.

A noter également que le flux SIRI ET LITE vous est proposé depuis avril 2025, et vous permet notamment d’accéder à l’information du quai en temps réel. Ce format complète l’offre de données en temps réel en format SIRI. Il s’agit d’une version béta en cours de test, le périmètre des informations n’est pas encore complètement calé.

***********

Horaires théoriques et en temps réel de la SNCF

Théorique : les horaires des lignes Intercités (incluant OUIGO classique) opérées par la SNCF Voyageurs pour les trains ouverts à la vente (90 à 160j), sont fournis au format GTFS et au format NeTEx (qui est la norme technique européenne pour l'échange de données de transport). Les fichiers sont disponibles aux liens suivants :

Temps réel : les horaires en temps réel sont fournis selon les deux standards GTFS RT et SIRI pour les horaires et les informations contextuelles sur un périmètre élargi comprenant notamment les TGV, les IC et TER (y compris les sociétés dédiées TER) :

  • GTFS-RT TU (Trip Updates) mis à jour toutes les 2 minutes pour les trains circulant dans les 60 prochaines minutes et  GTFS-RT SA (Service Alerts) pour les circulations à venir
  • SIRI ET Lite (service "Situation eXchange") mis à jour toutes les 2 minutes pour les trains circulant dans les 60 prochaines minutes et SIRI SX Lite (service "Situation eXchange") pour les circulations à venir

Les fichiers sont disponibles aux liens suivants :

Quelques remarques techniques : 

  • Au niveau théorique : des mises à jour ont été effectuées sur les données GTFS : le plan de transport théorique intègre désormais à l'échelle nationale les adaptations connues la veille à 17h en cas de perturbations ou de mouvements sociaux.
  • Le flux SIRI ET LITE est nouveau et en phase de test (version béta), il est susceptible d’évoluer selon les retours des utilisateurs, merci de nous faire part de vos remarques à l’adresse mail citée ci-dessous
  • Les flux en temps réel ne sont pas filtrés, et peuvent contenir un périmètre plus large que les TGV, IC et TER. Même si des informations concernant d’autres circulations peuvent être visibles, merci de vous référer aux jeux de données des autorités organisatrices compétentes, notamment Ile de France Mobilités pour les données en temps réel en Ile de France ou les différents temps réels des Régions quand elles existent. Le périmètre n’est garanti que pour TGV et IC
  • Pour les flux GTFS-RT SA et SIRI SX Lite : l'identifiant commun des circulations entre les différents flux est le numéro commercial du train, que vous trouverez dans <trip> pour le GTFS-RT SA et dans <VehiculeJourneyRef> dans le SIRI SX LITE

·         L’ancienne url du GTFS RT TU Intercité https://proxy.transport.data.gouv.fr/resource/sncf-ic-gtfs-rt-trip-updates  reste disponible jusqu’à l’été 2025. Merci de basculer sur la nouvelle url contenant l’ensemble des périmètres

Ce jeu de données est une production SNCF Voyageurs contenant des éléments assemblés pour la communauté open data au-delà de ses obligations réglementaires. Il ne se substitue donc pas aux données officielles progressivement publiées par les autorités organisatrices régionales qui peuvent éventuellement comporter de petites divergences. Aussi, nous vous recommandons de plutôt consommer les données fournies par les Régions et IDFM.

En cas de question, vous pouvez contacter l'équipe Open data SNCF Voyageurs à l'adresse suivante : Data_Office_Secretariat_General_SA_Voyageurs@sncf.fr

Categories: ter midi-pirénées

Temps a Bourg-Madame

Temps a Mont-Louis

Temps a Oleta